Kanion Tarnogórski

Niedziela, 27 grudnia 2020 · dodano: 30.12.2020 | Komentarze 2

Miało być zupełnie rekreacyjnie po głównych dróżkach leśnych jednak zagęszczenie atmosfery przez świątecznych spacerowiczów i ciągłe używanie dzwonka skłoniły do bardziej dzikich ścieżek. Wpadłem więc do dziury, tym bardziej że w tym roku jakoś się nie składało wcześniej. W sumie newiele się nie zmieniło. Przy okazji jeszcze Doły Piekarskie ale tu troszkę w....nie bo, mimo zakazu, quadowcy i motocyklowi crossowcy zupełnie rozjeżdżają leśne ścieżki.
Pokaż trasę GPSNa początek terenem w kierunku Segietu. W Hipolicie znowu fotka. Czy ja nie mogę tędy przejechać, żeby się nie zatrzymywać?
Singielek przez las Hipolit © wowa113
W Segiecie troche mniej uczęszczanymi przez spacerowiczów singielkami

Segiet © wowa113
Ale nawet na tych ścieżkach szwendaja się ludziska więc na punkt widokowy nad kamieniołom

Widok na Kanion Tarnogórski © wowa113
i tu wpadłem na pomysł aby sprawdzić czy da się zjechać na dół ścieżką za wąskotorówką. I lux malina, elegancka ścieżeczka na półkę pośrednią.

Widok na kamieniołom Bobrowniki © wowa113
Zajrzeć jeszcze do dziury w dziurze

Szczelina Tarnogórska © wowa113
i na dół

Prawie dobry rower ktoś wyrzucił :) © wowa113
Trochę pokręciłem się po dnie kamieniołomu

Wieczny szron © wowa113
Ścieżki fajnie zmrożone, przynajmniej raz nie utytłałem się na pomarańczowo

Kamieniołom Bobrowniki © wowa113

Kamieniołom Bobrowniki zwany tez Kanionem Tarnogórskim © wowa113
Do wejścia do podziemi bytomsko-tarnogórskich nie chciało mi się już leźć. Niestety, tu gdzie dociera słoneczko dolomit rozmarza, więc jednak się utytłam. Ale dziwnym trafem to już norma.

Na lody © wowa113
Zajrzeć jeszcze nad wodospad, ciekawe gdzie ucieka ta woda, pewnie Bramą Gwarków do Dramy.

Wodospad na dnie kamieniołomu © wowa113

Prawie jak Niagara. "Prawie" robi... © wowa113
Po info od kolegi sprawdzićjeszcze  czy  wejście do tunelu zamurowane. Fakt, opanowane przez nietoperze. Keszowcy stracili jedną z chyba najbardziej ekstremalnych skrzynek ścieżki "Extremalny Bytom i okolice"

Tunel Bytom-Berlin © wowa113
Według jednej z właśnie geocachingowych stron (innych info nie znalazłem)  w głowach przemysłowców z rodziny von Donersmarcków powstał  pomysł  bezpiecznego transportu różnego rodzaju kopalin do Berlina - wykopać podziemny tunel między Bytomiem a Berlinem. Donnersmarck'owie w 1856 roku zawiązali spółkę "The Henckel von Donnersmarck - Beuthen Estates Ltd", która zaczęła drążyć podziemne tunele. Tunel wyposażony niby był zarówno w infrastrukturę kolejową, jak i w awaryjne trakty piesze. Podobno do 1939 roku spółka wydrążyła od 50  do nawet 150km tunelu (jakoś wiary nie daję). Rozpoczynał się na terenie obecnego kamieniołomu Blachówka (na mapach jest oznaczone  wejście ale rowerem niedostępne).

Wnętrze tunelu Beuthen-Berlin © wowa113
Jeszcze w zeszłym roku można było kawałek wejść, dalej już zalany ale widoczne były jakieś stalowe pozostałości wyposażenia tunelu.
Teraz już do wyjazdu a właściwie wyjścia z kamieniołomu

22% z buta © wowa113
Przy tartaku dziki downhill, chociaż woda trochę go pokiereszowała. Nie moja bajka, chcę żyć ;)


Dziki downhill © wowa113
Ścieżką dookoła kamieniołomu sprawdzić jeszcze jeden zjazd, niestety miejscówkę opanowali crossowcy więc na Doły Piekarskie

Doły Piekarskie © wowa113
Kilka kochbunkrów w lesie, na jednym z nich pamiątkowa tablica. Nie znam historii związanej z Markiem ale ktoś ciągle pamięta.

Kochbunkier z pamiątkową tablicą © wowa113

Doły Piekarskie © wowa113
Stąd już przez bytomską część  parku krajobrazowego zwaną Suchogórskim Labiryntem Skalnym w kierunku domu

Suchogórski Labirynt Skalny © wowa113
Chciałem jeszcze wdepnąć pod wejście do podziemi bytomsko-tarnogórskich w kamieniołomie Blachówka ale na drodze  do Sportowej Doliny dzikie tłumy (zdaje się, że stok czynny) i nie szło się przebić  więc niebieskim do Miechowic.

Linia 178

Niedziela, 20 grudnia 2020 · dodano: 22.12.2020 | Komentarze 2

Stwierdziłem, że pora odpowiednia do próby przejazdu śladem linii  kolejowej 178. Więcej na temat linii tu http://wowa113.bikestats.pl/1855421,Trzy-dworce-li... . Na pierwszy ogień wybrałem odcinek Wilkowice- Brynek. Niestety planu nie udało się wykonać, chociaż z założenia był raczej niewykonalny, część przejechana, część możliwa do przejazdu drogami wzdłuż linii, niektóre odcinki możliwe chyba tylko z buta ( a raczej w woderach).
Na początek wzdłuż A1 kładeczką przez Potok Mikulczycki

Kładka przez Potok Mikulczycki © wowa113
i przez Stolarzowice do parku w tarnogórskich Reptach gdzie mniej uczęszczanymi ścieżkami

Szkoła samobójców © wowa113


garbik, fajeczka i poleciałoooo © wowa113

Relikty muru parkowego w Reptach © wowa113
w kierunku Zbrosławic

Kładka na Dramie © wowa113
Po drodze jakieś starożytne relikty ;)

Rybka na święta © wowa113
Kawałek asfaltem do Zbrosławic. W sumie mogłem wjechać na ślad przy wyburzonym wiadukcie ale chciałem zajrzeć jeszcze na niemieckie bunkry. Niestety droga rozjeżdżona, błocko totalne a i zapach rolniczych odpadów nie nastrajał do łażenia. W Wilkowicach pakuję się w ślad linii, na początek całkiem nieźle to wygląda

Śladem linii 178 © wowa113
im dalej tym gorzej. Relikty kanalizacji deszczowej nie maja prawa czegokolwiek odwodnić, niezabezpieczone studnie zmuszają do tego aby uważniej patrzeć gdzie się jedzie.

Śladem linii 178 © wowa113
Docieram do wiaduktu w Miedarach.

Wiadukt w Miedarach © wowa113
I nie rozumiem. Ale chyba jestem za głupi aby zrozumieć rzeczywistość

Nie rozumiem © wowa113
Dalej raz lepiej, raz gorzej docieram do okolic dworca w Miedarach. Tu tak zarośnięte że się po prostu nie da jadę kawałek polną drogą obok linii i zawracam na dworzec. Niestety ma się coraz, kiedyś chyba wynajęty prze jakąś firmę poligraficzna, obecnie znowu tabliczki "teren PKP" "zakaz wstępu" "grozi zawaleniem". Szkoda.

Dworzec w Miedarach © wowa113
Jeszcze przydatny obiekt ;) obok ale dziękuję, nie skorzystam, nie ma płynu do dezynfekcji.

Dworcowy TOY TOY © wowa113
Zaintrygowany pewnym drogowskazem zastanawiając  się  czy  bawić się dalej  w eskapadę po śladzie  ruszam ul. Kolejową

Do Bobera © wowa113
Obok radosna twórczość w ogródku

Ekspozycja ogrodowa © wowa113
Bobera nie znalazłem, kawałek jeszcze polną drogą wzdłuż torowiska do ul. Tarnogórskiej. W kolejowym wykopie widać spore zastoiska wody, zarośnięte konkretnie - nie ma szans się tamtędy przebić. Docieram do ul. Tarnogórskiej, dalej brak drogi przy torowisku, trudno, odbijam  do Kopaniny z zamysłem odwiedzenia pałacu. Niestety, tablice o zakazie wstępu na teren przypałacowego parku, w którym mieści się również dom opieki, a na zbędne dyskusje nie miałem ochoty więc też omijam. Z ciekawości drogą, którą nie dane mi było jeszcze jechać,  wzdłuż parkowego ogrodzenia dojeżdżam ponownie do linii kolejowej. Tu już linia w nasypie

Wiadukt w ciągu linii kolejowej 178 © wowa113
Jest scieżka na nasyp więc się pakuję na górę, wygląda zachęcająco więc będzie kontynuacja :)

Śladem linii 178 © wowa113
Po drodze można jeszcze napotkać resztki infrastruktury -   słupki kilometrowe, fundamenty słupów trakcji, podkłady, ale stali żadnej tu już nie uświadczy.

Słupki kilometrowe linii 178 © wowa113
Z czasem ścieżka się zacieśnia

Drzewne tunele © wowa113
Niestety w okolicy 18 km ścieżka się kończy a w sumie to schodzi z nasypu przy kolejnym wiadukcie. Na wiadukcjie widoczne ślady rozbudowy linii z początku lat 80.

Wiadukt w ciągu linii 178 © wowa113
Zostało do końca  około kilometra,  jest nawet droga wzdłuż nasypu i chociaż przejechane tylko około 4 km linii  nie mam już ochoty na żużlobłotne ekscesy.  Pomykam więc szutrówką w kierunku Szkarotek

Leśne szutrówki © wowa113

Stawy Szkarotkowe w Połomni © wowa113
Tu chwila zastanowienia czy do Brynku czy w kierunku Miedar. Ale mam jeszcze do sprawdzenia jeden przejazd leśny z Połomni w kierunku Księżego Lasu, którym nigdy nie jechałem, więc szybka decyzja. Przez las na czuja, wyjechałem nie tam gdzie myślałem ale leśniczówka w Księżym Lesie już mi znana. Na koniec jeszcze przez las koło Zbrosławic obczaic w którym miejscu jest dostrzegalnia p-poż majacząca w lesie.

Dostrzegalnia p-poż w lesie koło Księżego Lasu © wowa113
Tu już przez pola do Zbrosławic i, z racji zapadającego zmroku, asfaltem do domu

Leśna okolica

Wtorek, 15 grudnia 2020 · dodano: 15.12.2020 | Komentarze 0

Po Miechowickiej Ostoi Leśnej i wyskok na hałdę po KWK Miechowice. Ale na hałdzie jakby jeszcze zima i z lekka ślisko. Chińskie badziewie Xiaomi na ręku znowu nie złapało gpsa. Zastanawiam się kto daje najwyższe opinie temu czemuś, chyba tylko ci dla których najważniejsza jest ilość tarcz zegarka do zmiany  a głupcy tacy jak ja na tych opiniach bazują. Jak to się mówi "śmierć frajerom" 

Dąb miechowicki © wowa113

Na hałdzie KWK Miechowice ciągle zima © wowa113

Chaszczing jesienny

Niedziela, 6 grudnia 2020 · dodano: 09.12.2020 | Komentarze 2

Chwila odskoczni od lasów, chyba na ten rok mam ich dość,  tym bardziej, że kilka miejscówek się uzbierało z typowego chaszczingu, trudnodostępnych i mało widocznych jak zielono za to teraz warunki idealne. Więc wiejskie tereny północnych obrzeży aglomeracji. W drodze powrotnej nieco kolejowo się zrobiło, przy okazji jednak załatwiłem zaległe tematy.
Pokaż trasę GPSPlan był od razu  jakimiś zadupiami do Kamieńca ale żonka zamarudziła na kijach więc prawie asfaltem. Tam już na wiejskie szutry i przez Jaśkowice do Łubia Dolnego obczaić folwarczno-popegeerowskie ruiny

Popegeerowski magazyn w Łubiu © wowa113
Stan całkiem niezły więc włażę od razu, rozmiary spore, jakoś na myśl mi nie przychodzi do czego mógł służyć. Niestety żaden autochton się nie napatoczył aby spytać

Jakieś żyrafy tu hodowali czy co? © wowa113
Obok dużo starsze zabudowania folwarczne, z wyraźnymi śladami przebudów za czasów współczesnych

Stare i nowe © wowa113
Oprócz magazynu reszta  niestety w stanie dosyć zaawansowanej ruiny. Tylko budynki mieszkalne obok odnowione.

Pozostałości folwarcznych budynków w Łubiu Dolnym © wowa113
no i bruk chyba ciągle taki sam

Bruku czas się nie ima © wowa113
Zajrzeć jeszcze do piwniczki a nuż coś znajdę ...

Wina nie ma © wowa113
Obok leciwy dąb  i niewielka rzeczka z jakimiś kamiennymi blokami w korycie. Może z mostku a może stał tu też jakiś młyn?
Tu na tyle, wracam do Jaśkowic

Ruiny dworu z XIXw. w Jaśkowicach © wowa113
30 lat wystarczyło aby została ino kupa gruzu. Prawdopodobnie przebudowany na potrzeby PGR-u więc pewnie wartości historycznej większej nie miał ale zdewastowany w zastraszającym tempie. Dodatkowo mnóstwo śmieci wszelkiej maści.

Ruiny dworu w Jaśkowicach © wowa113
Relikty gzymsów, wyłażące spod skorupy wapiennych farb wzorzyste malowanie wnętrz - kiedyś miał się chyba całkiem ładnie. Budynki folwarczne częściowo zamieszkałe, jednak też widać ślady postępującej  dewastacji

Budynki folwarczne w Jaśkowicach © wowa113
Z Jaśkowic w kierunku Zawady


Polne klimaty okolic Zawady © wowa113

Droga do Jaśkowic © wowa113
I chociaż w dzisiejsze klimaty się nie wpisuje chwila na fotkę przy zabytkowej stacji wodociągowej.

Zabytkowa stacja wodociągowa w Zawadzie © wowa113
Jednak jedna z budowli stacji klimat ma odpowiedni. Nic to, że kawałek przez pole

Podziemny zbiornik wodociągowy w Zawadzie © wowa113
Sygnatura na kluczu łuku datuje budowę na 1898r. Stacja zadbana natomiast tu degradacja postępuje. A kunszt murarski kiedyś mieli,  w środku wygląda jak mauzoleum, warto byłoby  zachować dla potomnych.

Obstawiałbym raczej mauzoleum © wowa113
Tędy chyba można się dostać do zbiornika ale to już dla przygotowanych eksploratorów

Komnata tajemnic © wowa113
Jeszcze fotka na odchodne

Podziemny zbiornik wodociągowy w Zawadzie © wowa113
I trzeba leźć przez to błocko z powrotem. Jakby mi mało było w Zawadzie  wlazłem jeszcze do kolejnych popegeerowskich ruin

Opuszczone gospodarstwo w Zawadzie © wowa113
Ten komin w głębi intryguje ale ścieżki tu nie znalazłem więc tylko obora

Osiołkowi w żłoby dano. W jednym owies w drugim siano... Zeżarł razem z betonem © wowa113
Tak jakby wiejskich ekscesów na dzisiaj dosyć. Powrót kolejowymi klimatami przez Przezchlebie

Nastawnie w Przezchlebiu © wowa113
niestety linia relacji Bytom - Wrocław na tym odcinku rozebrana w 2004r (teraz pociągi kursują inną trasą) więc nie ma już czego nastawiać. Okna jednak wymienione -być może ktoś chciał zaadaptować na budynek mieszkalny?

Droga po śladzie linii kolejowej w kierunku Czekanowa © wowa113
W ciągu linii kilka ciekawych obiektów inżynierskich. To co z 1905 r cieszy oko, bardziej współczesne niestety typu "dawaj ten  beton..."

Kamienne przyczółki z 1905r. © wowa113
Istniejąca jeszcze linia z Kotlarni do Zabrza Biskupic, górą prowadziła linia z gliwickich Czechowic do Zabrza Mikulczyc rozebrana w 2002r.

Linie kolei piaskowej © wowa113
Istniejąca  ma być likwidowana jeszcze w grudniu włącznie z mostem podsadzkowym w zabrzańskich Biskupicach. Miłośnicy kolei postanowili jednak zawalczyć https://dziennikzachodni.pl/unikalny-most-podsadz... Nomen omen jest koncepcja aby po śladzie tej właśnie linii zrobić drogę rowerową łącząca Pławniowice z zabrzańską zabytkową kopalnią Guido https://infogliwice.pl/powstanie-rowerowa-autostrada-od-plawniowic-przez-gliwice-do-zabrza/  I nie wiem komu kibicować.

Asfalcikiem... może kiedyś © wowa113
Zaglądam jeszcze do zabrzańskich Mikulczyc uzupełnić archiwum o ostatni z  istniejących dworców linii kolejowej 178 opisywanej tutaj http://wowa113.bikestats.pl/1855421,Trzy-dworce-li...

Dworzec kolejowy w Zabrzu Mikulczycach © wowa113
I na koniec fotka, może już niedługo archiwalna, mostu podsadzkowego w Zabrzu Biskupicach

Most podsadzkowy w Zabrzu Biskupicach © wowa113

Po okolicy

Sobota, 5 grudnia 2020 · dodano: 05.12.2020 | Komentarze 0

Trochę po lesie, trochę po asfalcie. Miechowice i okolice
Pokaż trasę GPS

Brandka w Bytomiu © wowa113