Tędy i owędy

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi wowa113 z miasteczka Bytom. Mam przejechane 31057.98 kilometrów w tym 6618.24 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 18.71 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(11)

Moje rowery

Unibike Viper GTS 19284 km

Giant Boulder 11706 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

DPD

Dystans całkowity:	2370.31 km (w terenie 226.50 km; 9.56%)
Czas w ruchu:	119:33
Średnia prędkość:	19.83 km/h
Maksymalna prędkość:	44.64 km/h
Suma podjazdów:	13641 m
Maks. tętno maksymalne:	215 (122 %)
Maks. tętno średnie:	155 (88 %)
Suma kalorii:	50302 kcal
Liczba aktywności:	81
Średnio na aktywność:	29.26 km i 1h 28m
Więcej statystyk

DST 28.66km
Teren 2.40km
Czas 01:28
V_AVG 19.54km/h
V_MAX 43.20km/h
HRmax 142 ( 80%)
HRavg 97 ( 55%)
Kalorie 599kcal
Podjazdy 226m
Sprzęt Unibike Viper GTS
Aktywność Jazda na rowerze

PD

Środa, 8 maja 2024 · dodano: 18.05.2024 | Komentarze 2

Przez Park Śląski
Planetarium

i 19 południk

Kategoria DPD

DST 29.63km
Teren 10.00km
Czas 01:35
V_AVG 18.71km/h
V_MAX 38.88km/h
HRmax 159 ( 90%)
HRavg 98 ( 55%)
Kalorie 661kcal
Podjazdy 213m
Sprzęt Unibike Viper GTS
Aktywność Jazda na rowerze

Powroty - wąskim torem

Poniedziałek, 29 kwietnia 2024 · dodano: 04.05.2024 | Komentarze 4

Powrót wąskim torem od siemianowickiego osiedla Hugo aż do bytomskiego Rozbarku.
Na początek jednak wieża ciśnień ciągarni rur nieistniejącej już siemianowickiej huty Jedność

Na osiedlu Hugo fajnie zachowane strzałki LSR

I za chwile w ślad wąskotorówki. Na początek łatwo- wybudowana w śladzie ulica z przyległą drogą rowerową. I wyhaczona następna LSR-ka, mało widoczna ale zastanowiły mnie te stalowe zamknięcia okienek piwnicznych.. i ślad strzałki i napisu też się znalazł.

Później kawałeczek chodnikiem i istniejącym wiaduktem wąskotorówki nad ulica Katowicką. Dalej już teren,

aż do ul. Kapicy gdzie niestety brak wiaduktu nad ulicą. Ale zjazd i ponowny wjazd na nasyp nie nastręcza trudności

i dalej lecimy terenem. Przed ul. Bohaterów Westerplatte kawałek trzeba po ulicy równoległej do wąskotorówki - w śladzie parking i jakiś placyk zabaw. Ale za BW z powrotem w ślad aż czynnej linii kolejowej. I tu niestety trzeba objeżdżać

przez przejazd kolejowy na Bytkowskiej. Za chwilę na rondzie w lewo w ul. Traugutta wybudowaną w śladzie wąskotorówki a gdy ta się kończy terenowo po śladzie przez chorzowskie Maciejkowice,

Żabie Doły i deptakiem na Rozbark aż pod zakłady naprawcze

Kawałek jeszcze deptakiem i kawałek terenem odnogi wąskotorówki do Piekar. Na wysokości przejazdu pod obwodnicą odbijam w kierunku Miechowic.
Podsumowując przejechane prawie 12 km po wąskim torze i praktyczne - oprócz koniecznego objazdu z uwagi na linie kolejową po reszcie dałoby się ogarnąć fajne połączenie miast w dużej mierze omijające ruch samochodowy. Ale to marzenia ściętej głowy zapewne. Z ciekawości oblukam jeszcze na mapach przebieg wąskiego toru z katowickich Szopienic do właśnie Siemianowic i odnogi z Żabich Dołów do dworca PKP w Bytomiu. Może też przy okazji "powrotów" da się po śladzie przelecieć.

Kategoria DPD